Cu trenul de la Londra la Beijing, in 48 de ore

Cu trenul de la Londra la Beijing, in 48 de ore

China vrea sa construiasca, in zece ani, trei retele feroviare de mare viteza, care sa lege capitala sa de Europa, Rusia si tarile din Indochina. Distanta de peste 8.000 de kilometri care separa Londra de Beijing ar putea fi parcursa, pe viitor, in doar doua zile, gratie unor trenuri de mare viteza care vor circula intre cele doua capitale. Ambitiosul proiect, dezvoltat in prezent de autoritatile chineze, ar putea deveni realitate in rastimp de un deceniu.
Trenurile, care vor circula cu o viteza de peste 300 de kilometri pe ora, vor acoperi traseul Londra-Beijing, iar o extensie a acestora vor avea capatul de linie la Singapore, la peste 4.400 de kilometri de capitala chineza. Un al doilea proiect vizeaza construirea unei retele feroviare care sa lege China de Germania, tranzitand teritoriul Rusiei, in timp ce un al treilea traseu urmeaza sa aiba ca destinatie statele din Peninsula Indochina.
Vrem sa construim trenuri la fel de rapide precum un avion. Cel mai optimist scenariu prevede finalizarea celor trei proiecte in decurs de un deceniu, a declarat Wang Mengshu, membru al Academiei Tehnice Chineze, citat de publicatia britanica The Daily Telegraph. Wang a recunoscut ca statul chinez spera ca, prin intermediul acestor retele, sa transporte si marfuri in timp record.
El a adaugat ca guvernul de la Beijing poarta in prezent negocieri cu autoritati din 17 tari pentru construirea celor trei retele feroviare. Una dintre conditiile impuse insa de inginerii chinezi este aplicarea la nivelul tuturor celor trei retele a ecartamentului sistemului feroviar intern, doar Vietnamul fiind pana acum de acord cu aceasta clauza.

Proiect-gigant

Pe langa legaturile externe, China isi extinde si sectorul feroviar intern. In urmatorii cinci ani vor fi construiti peste 30.000 de kilometri de cale ferata moderna, o retea cu ramificatii in fiecare colt al tarii, o investitie care se ridica la aproximativ 530 de miliarde de dolari.
La sfarsitul anului trecut, autoritatile chineze au inaugurat Harmony Express, cel mai rapid tren din lume, care acopera distanta de peste 1.000 de kilometri dintre orasele Wuhan si Guangzhou in doar trei ore.
Trenul, care poate rula cu viteza de pana la 400 de kilometri pe ora, este in totalitate creatia inginerilor chinezi, asistati insa de tehnologie japoneza si germana.

Europa de Est, pe traseu

Wang a explicat ca rutele pe care vor rula cele trei garnituri de mare viteza nu au fost inca stabilite pana la ultimul detaliu.
Lucrarile au inceput deja in provincia Yunnan, din sudul Chinei, pe unde va trece magistrala spre Indochina, iar autoritatile din Burma si-au dat acordul pentru construirea sectorului care ii va tranzita teritoriul.
China s-a oferit sa finanteze lucrarile pentru tronsonul respectiv in schimbul accesului la zacamintele bogate de litiu din Myanmar.
Am facut deja studiul de fezabilitate pentru reteaua europeana, iar tarile din Europa Centrala si de Est asteapta cu interes debutul lucrarilor, a subliniat Wang, adaugand ca tronsonul care va tranzita spatiul rus va fi ultimul implementat.
20 de ore face, in medie, un avion de linie care circula pe ruta Londra-Beijing